Подвеска МакФерсон - что это такое? преимущества и недостатки

Подвеска МакФерсон – наиболее часто встречающийся вид подвески для машины. Главным элементом конструкции подвески считается амортизирующая стойка, по причине чего её также называют «качающейся свечой». Данная подвеска, как правило, применяется в отношении передней оси колёс. Благодаря ей получилось переместить двигатель и коробку передач машины под капот, установив их там поперечным образом. Она широко применяется в производстве автомобилей с передним приводом.

Из чего состоит подвеска

Главным несущим элементом конструкции можно назвать подрамник. К кузову машины он крепится при помощи сайлентблоков. Использование опор на основе резины и металла делает возможным минимизировать шум и распространение вибрации на кузов машины.

Втулки позволяют к подрамнику прикрепить рычаги колёс поперечного типа. Поскольку фиксация рычагов является двойной, то вся подвеска приобретает высокий уровень жёсткости. К иной стороне рычага происходит фиксация поворотного кулака.

Данный элемент прикрепляется к рулевой тяге, что позволяет осуществлять поворот колеса. Его верхушка прикрепляется на амортизирующей стойке, а нижняя фиксируется рычагом поперечного типа.

Амортизационная стойка состоит из пружины и амортизационного механизма.
Стабилизирующий механизм при помощи двух опор фиксируется к подрамнику.